Viel Platz.
Geringes Gewicht.
Der neue CT Frame überzeugt mit hohem Leistungsvermögen, kleinen Abmessungen und geringem Gewicht. Der Aufbau fällt sehr kompakt aus – und das mit einem Ziel: maximale Raumnutzung. Das macht den CT Frame zu einem optimalen Einsatzfahrzeug im urbanen Bereich, aber auch am Land stellt er seine Vorzüge unter Beweis. Denn enge Gassen, niedrige Durchfahrten oder gewundene schmale Bergstraßen sind kein Problem. Und mit dem durchdachten Baukastensystem können sich Feuerwehren den Innenausbau ihres CT Frame entsprechend ihren Anforderungen konfigurieren.
Das moderne technologische Konzept erlaubt es unter anderem, auch auf leichten Fahrgestellen aufzubauen. So gibt es Konfigurationen, die von Fahrern mit Führerscheinklasse C1 (bis 7,5 t) gesteuert werden dürfen. Eine weitere Besonderheit des CT Frame sind die einteiligen, bis zum Boden reichenden Rollläden. Damit kann auf Aufstiegshilfen verzichtet und zusätzlicher Platz gewonnen werden.
01 - 09
Hochauflösendes Front- und Heckdisplay
Über die hochauflösenden RBC LCS 10“ Displays werden der Fahrzeugzustand wie z. B. Tankinhalt oder offene Geräteräume gecheckt sowie Licht- und Löschsysteme und Signaleinheiten gesteuert. Beide verfügen über einen großen Blickwinkel, Tag-Nacht-Umschaltung, Touch-Funktion.
02 - 09
Sofort gesehen werden
Leistungsstarke LED Warnblitzleuchten designstark verbaut im Dachüberbau und in der Dachgalerie, sowie mitblinkende LED Bänder eben dort - mehr Sicherheit durch mehr Sichtbarkeit.
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Optimal beleuchtet
Sowohl die Hochleistungs-LED-Bänder in der Dachgalerie als auch die LED-Bänder in den Geräteräumen leuchten dorthin, wo Licht gebraucht wird – hell, blendfrei, ohne Schattenbildung.
04 - 09
Perfekt integriert
Kein Stolpern oder Kopfstoßen – dank ebenem Boden bis zur Kabinenaußenkante und ebenem Dachhimmel. Der integrierte Mannschaftsraum überzeugt zudem mit indirekter LED-Beleuchtung von Griffstangen und Dachhimmel sowie einem nach aktuell geltenden ECE R29 Richtlinien gebauten Fahrerhausrückwandausschnitt.
05 - 09
Alles im Blick
Der Fahrerhausrückwandausschnitt sorgt für gute Sicht nach vorne, die Mannschaftsraumtüren mit zusätzlichen Glaseinsätzen nach außen. Rundum alles gut im Blick für die Mannschaft.
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Pneumatische Klapptreppe
Sicherheitsausstiege mit jeweils nur einer großen, rutschfesten Auftrittsfläche, hohe und breite Drehtüren sowie ergonomische Haltegriffe im Türschacht und zwei Griffstangen an der Tür ermöglichen der Mannschaft auch in voller Schutzausrüstung komfortables Ein- und Aussteigen.
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Bemerkenswerte Heckleuchten
Für mehr Sichtbarkeit und Sicherheit sowie echten Wiedererkennungswert sorgen die leuchtstarken, exklusiven Rosenbauer Heckleuchten.
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Optimale und sichere Raumnutzung
Der in den Aufbau integrierte Mannschaftsraum ermöglicht eine durchgängige, optimal nutzbare Dachfläche. Diese kann bequem und sicher über eine Heckaufstiegsleiter erreicht und begangen werden.
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Zentrale Wassereinspeisung
Versorgungsschläuche werden nur an einer Stelle angekuppelt. Unabhängig davon, ob Wasser gesaugt oder mit Druck eingespeist wird.
Klein in der Abmessung.
Groß in der Ausstattung.
Einteiliger Rollladen.
Kein zusätzlicher Platz für Klappauftritte notwendig, da der Rollladen bis ganz nach unten reicht – bestens geeignet für enge Gassen. Sämtliche Beladung kann mit sicherem Stand vom Boden aus ergonomisch entnommen werden.
Elektrischer Rollladen.
Die optionalen elektrischen Rollläden können auf Knopfdruck beim Eintreffen am Einsatzort zentral aus dem Fahrerhaus geöffnet werden. Ebenso komfortabel werden die Rollläden wieder geschlossen – jedoch nur von außen.
Der Pumpenraum.
Löschen mit höchster Effizienz und einfachster Bedienung – egal ob mit den kombinierten N(H)25 oder N(H)35 Kreiselpumpen oder mit dem kompakten Kraftpaket N10 – auch die Tragkraftspritze im Heck ist möglich.
Haltung mit System.
Die Farblogik des Halterungssystems steigert die Effizienz bei der Entnahme der richtigen Ausrüstung. Alle bedien- und begreifbaren Elemente sind durch die Signalfarbe Orange gekennzeichnet.
Löschen mit Variabilität.
Dank dem mehrkanaligen Druckzumischsystem RFC Admix Variomatic oder dem Vormischsystem FixMix 2.0 sowie leistungsstarken Kreiselpumpen ist der CT Frame bestens für jeden Löscheinsatz ausgestattet.
Das Plus an Energie.
Wird elektrische Energie benötigt, stellt nicht nur der verstaute RS14 XS Stromerzeuger sondern auch der eingebaute EPS XS 8kW 400VAC Lichtmaschinengenerator diese problemlos zur Verfügung.
Ein Konzept.
Mehrere Möglichkeiten.
MB Sprinter.
Ausführung 1
bis 5,5 Tonnen.
- 4 x 2 oder 4 x 4
- Radstand 3.665 mm
- Aufbaubreite 2.100 mm oder 2.220 mm
- Integrierte Doppelkabine IDK in zwei Längen
- Besatzung bis 1 + 5 oder bis 1 + 8
MAN TGL oder MB Atego.
Ausführung 2 bis
über 7,5 Tonnen IDK.
- Integrierte Doppelkabine
- Besatzung bis 1 + 8 Personen
- 4 x 2
- Radstand 3.300 mm, 3.600 mm oder 3.900 mm
- Aufbaubreite 2.350 mm
- Besatzung bis 1 + 8 Personen
MAN TGL oder Volvo FL.
Ausführung 3 bis
über 7,5 Tonnen CDK.
- Chassis-Doppelkabine
- 4 x 2
- Radstand 3.300 mm oder 3.600 mm (MAN)
- Radstand 3.500 mm oder 3.800 mm (Volvo)
- Aufbaubreite 2.350 mm oder 2.500 mm
- Besatzung bis 1 + 5 Personen
Für den Moment,
wenn Großes im Kleinen
gefragt ist.
Der CT Frame ist eine Klasse für sich, ein Stück leichter und steht für bestmögliche Raumnutzung. Die Compact Technology macht es möglich, sehr niedrige, schmale und leichte Großraumaufbauten zu realisieren. Die einteiligen Rollläden bis nach unten machen den CT Frame so einzigartig. Mit neuesten Technologien haben wir ihn auch beim Thema Beleuchtung und Bedienung bestückt – ein wahres Kommunalfahrzeug von Rosenbauer!
Gemacht für kompakte Leistung: unser neuer CT Frame.
Erfahren Sie mehr!
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